Новый этап в развитии судостроения Туркменистана: закладка киля первого сухогруза
6 января 2025 года в АООТ «Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» состоялась церемония закладки киля первого сухогрузного судна, знаменующего важный этап в развитии судостроительной отрасли Туркменистана. В мероприятии приняли участие руководители завода, а также президент южнокорейской компании «Koryo Shipbuilding Industry Technology Co., Ltd.» Чхве Ён Ук. Об этом сообщили на официальном сайте Судостроительный и судоремонтный завода.
Проект строительства сухогрузных судов реализуется в рамках Постановления Президента Туркменистана №680 «О строительстве сухогрузных судов» от 13 сентября 2023 года. Этот документ направлен на совершенствование транспортной инфраструктуры страны, увеличение мощности морского и речного транспорта и развитие судостроительной промышленности как новой стратегической отрасли.
В рамках реализации данного проекта Туркменистан заключил соглашение с АООТ «Судостроительный и судоремонтный завод «Балкан» и южнокорейской компанией «Koryo Shipbuilding Industry Technology Co., Ltd.» о совместном строительстве двух сухогрузных судов грузоподъемностью 6100 тонн.
Строительство первых судов стартовало в августе 2024 года, а уже 11 ноября того же года был достигнут важный этап: на площадку завода доставлены первые конструкционные блоки для строящихся судов. Это событие стало подтверждением высокого уровня профессионализма туркменских специалистов и эффективности современных технологий, применяемых в судостроении.
Церемония закладки киля является знаковым событием, символизирующим начало строительства нового судна. Этот этап знаменует рождение судна и подчеркивает успехи Туркменистана в создании судостроительной отрасли.
Развитие морского и речного транспорта, а также судостроительной инфраструктуры, свидетельствует о стремлении Туркменистана укреплять свою транспортную систему и расширять возможности интеграции в международные логистические маршруты. Новый проект отражает курс страны на развитие высокотехнологичных отраслей, укрепление экономического потенциала и усиление роли Туркменистана как важного транспортного узла региона.
